Екран Rant's Бен Кендрик отзиви Автомобили 2
Изминаха пет години от създаването на оригиналния филм за автомобили в кината - и сега режисьорът Джон Ласетер се завръща (с помощта на сърежисьора Брад Люис) за втора обиколка с Cars 2. Оригиналният филм "Автомобили" беше комерсиален успех и огромен хит за изграждане на франчайзинг при по-младата публика; обаче реакцията на не-родители беше (в по-голямата си част) смесена - особено за филм на Pixar. Докато антропоморфните автомобили може би са очаровали деца, по отношение на историята (и мърчандайзинга), филмът е доста ограничен - и включва някои от най-харесваните или най-малко приятните Pixar герои до момента.
Въпреки смесената реакция на по-възрастните киномани, няма съмнение, че автомобилите са една от най-популярните марки Pixar, когато става въпрос за деца, така че не беше изненадващо, когато Cars 2 беше обявен още през 2008 г. Филмът беше планиран с лято 2012 дата на пускане - и след това се блъска напред без обяснение. За да се борят с критиките на своя предшественик, Lasseter и Lewis се погрижиха Cars 2 да предложат по-голямо приключение - да не говорим за такова, което да се хареса на по-широка аудитория отвъд децата и феновете на състезанията.
За съжаление, въпреки някои прилични допълнения към актьорския състав и малко по-интересния централен сюжет, Cars 2 все още се опира на редица проблеми, установени в първия филм - по-конкретно на водещите мъже от поредицата, Светкавицата Маккуин и Матер (Оуен Уилсън и Лари Кабелът Гай, съответно). Разбира се, филмът е предназначен за деца, но с нарастващ брой Pixar филми, които се отличават със зряла тема (началната сцена в UP), както и сложни герои (Wall-E), хуморът на шалката, плитките взаимоотношения и плоските- външните тематични излитания в Автомобили 2 изглеждат като значителна стъпка назад за Pixar. Въпреки че, имайки предвид небивалия успех на студиото, крачка назад означава, че вместо страхотен филм, Cars 2 е просто посредствен филм.
Ако не сте запознати с основната предпоставка за продължението на автомобилите, историята се съсредоточава върху продължаването на нечетния разбор на „най-добрите приятели“ Светкавицата Маккуин и Матер на теглещия камион, тъй като Маккуин влиза в Гран При на света (серия от състезания, спонсорирани от създателя на ново алтернативно гориво). След събитията от първия филм, Маккуин се превърна в премиерния състезателен автомобил в света, което постави стрес върху отношенията му и Матер, тъй като Матер не е толкова изискан, колкото много приятели на Маккуин в бранша. Когато пътешествията на Матер карат McQueen да загуби важно състезание в Токио, теглещият камион решава да се върне у дома в Radiator Springs. Въпреки това, преди да успее да се качи на полет обратно до щатите, Матер се заблуждава за агент на ЦРУ в дълбоко прикритие и впоследствие е заметен в международна приказка за шпионаж и мистерия, която не само заплашва непосредствените състезатели на Гран При - но и съдбата на всеки един съществуващ автомобил.
Историята на автомобилите 2 донякъде измества задълженията на главния герой към Mater този кръг - с Светкавица Маккуин, която служи в поддържаща роля и почти всеки друг връщащ се автомобил, който седи в ямите: т.е. Сали, Рамон, Фло, Мак и т.н. оставя много малко място за Маккуин да направи каквото и да било, освен да реагира на Матер - въпреки усещането, че по-голямата сюжетна дъга на филма очаква двамата да са равнопоставени. Автомобилите 2 отчасти са свързани с развиващите се отношения между централните герои; за съжаление, филмът прави много малко, за да превърне Маккуин в особено приятен герой (проблем, който се пренася от първата вноска) и е усложнен само от тежък тематичен фокус върху възходите и паденията на „най-доброто приятелство“ - въпреки че Маккуин изглежда да толерира само Матер (всъщност не се радва на неговата компания).
В същото време е трудно да погрешим McQueen: Mater е отвратителен и излязъл извън контрола персонаж деветдесет процента от времето, което затруднява съгласуването на другото съобщение на филма: бъдете себе си. Разбира се децата, които са под постоянен натиск да се впишат, трябва да бъдат насърчавани да възприемат своите страсти и чувство за себе си - независимо от това как другите биха могли да ги видят. Трудно е обаче да свържете тази мантра с Матер, който прекарва по-голямата част от времето си в действие: подскачане на крави, смущаване на други автомобили и неслушане на инструкциите и / или нуждите на другите. Известно е, че шамарските хижинки на Матер ще бъдат хит с деца; Въпреки това, предвид способността на Pixar да създава филми, които също предават зрели теми на по-възрастните членове на публиката, е трудно да не бъдете разочаровани от липсата на еволюция и дълбочина в главните герои на Cars.
Освен спорен урок за „Голямото масло“ (без значение на коя страна на изданието сте шампион), Lasseter предлага редица свежи решетки и подобрени сюжетни идеи, които правят филма малко по-приятен за всеки, който не се продава на комбо McQueen / Mater. Джон Туртурро е страхотен като съперник на световния гранд на McQueen, Франческо Бернули, добавя малко забавление и сърце към по-малко ангажиращия сюжет на състезанието. Докато връзката между Матер и Холи Шифтуел (Емили Мортимер) е принудена, дори и за CGI карикатура, поне героят има какво да предложи на филма, отколкото любовният интерес на Маккуин, Сали, имаше в Cars (и впоследствие Cars 2).
Освен това Майкъл Кейн гласува едно от най-приятните (макар и плоски) творения на Pixar към днешна дата - британския секретен агент Фин Макмисиле. Не само героят (и последвалата история) смесват формулата за франчайзинг на Cars, но гледат McMissile, както и злият професор Цюндап (Томас Кречман) и неговите поддръжници, в действие осигуряват най-добрите моменти на филма. Pixar все още успява да изненада с някои творчески декори, които показват как антропоморфна кола може лесно да се мотае с някои от най-добрите тайни агенти на Холивуд.
Това е Pixar, така че техническите аспекти на филма, както винаги, са изключително добре направени. Синефилите, които търсят страхотна, макар и карикатурна, визуална снимка, определено ще си отидат с незабравими впечатления - забележете: океанската вода в откриващата сцена е особено впечатляваща. Тъй като филмът е изцяло компютърно анимиран, прилагането на 3D е компетентно в сравнение с повечето 3D предложения - обаче, за разлика от UP, членовете на публиката няма да липсват много, ако решат да преминат в надграждането на билетите и вместо това да видят Cars 2 in 2D.
По принцип автомобилите 2 са свалени от недостатъците на предходната вноска - и на моменти изглежда като два филма с различно качество, преплетени заедно. Поредиците, които се отличават с McMissile, са донякъде убедителни - с вълнуващи екшън и умели препратки към редица известни шпионски филми, докато по-традиционните състезателни арки изглеждат принудени в Cars 2 просто да представят познато преживяване на феновете на оригинала. Както споменахме, феновете на първия филм вероятно ще се радват както на Световния Гран При, така и на международния автомобил със загадъчни сюжетни линии - обаче, по-старите киномани, които се чувстваха така, сякаш Автомобилите може би не са били един от най-добрите часове на Pixar, ще бъдат също толкова не ентусиазирани за автомобилите 2.
Ако все още сте на оградата за автомобили 2, вижте трейлъра по-долу:
httpv: //www.youtube.com/watch V = MGHwlExcaqU
-
[Анкета]
Следвайте ме в Twitter @ benkendrick - и ни уведомете какво мислите за филма по-долу.
Cars 2 сега играе в 2D и 3D театри.
